嵩栾高速完成了全部桥梁预制和架设任务

 嵩栾高速土建一标顺利完成了全部桥梁预制（桥梁预制板芯模）和架设任务，除全线控制性工程栗子坪特大桥外，率先实现了双幅贯通。

　嵩栾高速土建一标地处伊河川与伏牛山过渡带，地形地貌复杂，相对高差极大。标段全长10.15公里范围内设置高架桥14座，其延米之和超出了标段总里程之半。除栗子坪特大桥采用刚构设计、挂篮现浇施工工艺外，其余13座大桥的箱梁、T梁预制架设任务计944片，数量居全线10个标段首位。为完成这项关键而艰巨的任务，一标遵照业主、监理和工程局集团领导的正确部署，不惜在关键线路果断加大投入，从科学组织施工的大局出发，从有利于预制、存放、运输等方面认真考虑，酌选适当地段，分设了6座混凝土拌合站、6个桥梁预制场、1个大型存梁场，克服了山区施工故有的不利因素制约，从根本上为有序组织施工、实现快速推进打下了坚实基础，终使桥梁预制架设施工走在了全线前列，不仅顺利完成了本标段该项任务，受业主委托支援兄弟标段的50片50米T梁也已预制完成了43片。目前正抓紧进行主线内已完成使命的预制场、存梁场中的设备及其台座的拆除工作，力争按业主要求如期交付优良路基，为后续路面施工再创有利条件。