橡胶充气芯模产生上浮的原因_解决办法

　　橡胶充气芯模相对于充气胶囊来说刚度不足，所以会比钢模更容易产生上浮的现象，另外也可能是由于使用时间过长，充气芯模会局部产生鼓包的情况，这都会影响到桥梁的寿命甚至过往车辆以及行人的安全。

　　重庆君正橡胶为你告诉你解决办法：

　　1、桥梁充气芯模采用定位钢筋来固定，具体为首先在绑扎钢筋时依据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋，添加芯模定位钢筋并绑扎结实，抗上浮钢筋直径为φ8-10mm，间距为50-80cm，其次在浇筑混凝土的时候在气囊顶均匀垫上五道条型钢板，将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁结实。这个方法不仅可以改善顶板的厚度及均匀性，还能够解决腹板的厚度和均匀性的问题。

　　2、依托添加定位钢筋加以完成，在充气芯模上部添加盖板，以节制其变行值。施工进程的节制。浇注混凝土时从双方还分层浇注，尽量削减浇注进程中混凝土对充气芯模的冲击力，增强振捣，避免混凝土发作离析景象，招致充气芯模与底板离开，形成更为严峻的上浮变形，还节制和易性及气囊内压。