隧道边沟气囊内模特点及使用注意事项

　　隧道边沟气囊内模具有很高的抗张强度、弹性和气密性，隧道边沟气囊内模是以橡胶与纤维加强层硫化而制成的一种橡胶气囊。用气泵充入空气后。隧道边沟气囊内模能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，一种降低利息和加快施工进度的砼制品配套产品。

　　隧道边沟气囊内模能降低施工本钱，隧道边沟气囊内模优点：具有使用简便、经济耐用。加快施工进度。未充气能柔软收缩，任意折叠、弯曲方便运输。

　　隧道边沟气囊内模成型效果好，重庆君正橡胶制品有限公司生产的隧道边沟气囊内模具有使用简单。降低本钱，减轻重量，便于脱模和维护等优点。

　　隧道边沟气囊内模柔性和气密性，当充入压缩空气后,隧道边沟气囊内模具有很高的抗张强度;弹性。可以能满足各种条件下预制或现浇出符合设计要求的混凝土构件。重庆君正橡胶制品有限公司生产的隧道芯模能满足超长与大直径空心构件,异型截面空心构件浇筑的要求,产品操作简单,轻便,使用方便,具有良好的耐老化性能，适用范围广,隧道边沟气囊内模可反复使用多次，可以大大的降低利息和提高施工进度。

　　如果拆模太晚，隧道边沟气囊内模的使用方法：气囊内模的外胶囊直接同混凝土接触。会造成胶囊同混凝土粘结在一起，抽橡气囊时会造成外囊撕裂损坏。一般要在气囊外加滑石粉。刚性骨架装配式木模板施工时在木板外表垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上，既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土外表隔离，即使混凝土达到较高的强度，也不用担心拆模困难;组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板，模板外表需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象，对拆模造成困难。