重庆君正新型复合材料有限公司
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空心板芯模_空心板充气内模_桥梁气囊芯模_橡胶充气芯模_重庆君正新型复合材料有限公司
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桥梁气囊芯模小知识
1桥梁气囊芯模工艺:热压硫化一次成型技术、冷粘技术以及多次热压硫化成型技术。
2桥梁气囊芯模名称:橡胶气囊,空心板内模,预制桥梁板内模,充气芯模,橡胶充气芯模,桥梁充气芯模,箱梁内模,桥梁板模具,桥梁板内模,空心板充气芯模,桥梁充气芯模,异型气囊。
3.桥梁气囊芯模热压硫化技术参数指标:厚度为3mm上下误差0.2,这是空心板内模的常用厚度。
4. 桥梁气囊芯模优势特点:热压硫化一次成型技术密闭性强,使用方便,比钢模造价低,能更好的节省成本。比木模,竹模使用起来更方便,同时使用次数多,可以重复使用,使用技术很好掌握。是由橡胶和高纤维布硫化成型,所以重量比钢模要轻,方便运输,同时更有利于工人使用。
5. 桥梁气囊芯模储存:因为材质是橡胶材质,橡胶容易老化,所以使用完毕一定要放在阴凉的地方存储,不能放在潮湿的地方,同时要注意通风干燥。